E-Mobilität – 14 Millionen Elektrofahrzeuge bis 2030 geplant

Wobei wohl auch Hybridfahrzeuge, … … deren Elektromotor kaum genutzt wird, dazu zählen. Das sehen sogar die Aachener Nachrichten so: Beim E-Auto ist der Antrieb rein elektrisch, während bei Plug-in-Hybriden nebendem Elektromotorimmer auch ein konventioneller Verbrennungsmotor mit an Bord ist. Zahlreiche Untersuchungen zeigen, dass die Elektromotoren bei Plug-in-Hybriden im Alltagsbetrieb oft nur eine geringe Rolle … „E-Mobilität – 14 Millionen Elektrofahrzeuge bis 2030 geplant“ weiterlesen

Fraunhofer ISE Prof. Burger – Das ist der Klima-Plan

Das deutsche Klimaschutzgesetz sieht vor, … … die CO2-Emissionen bis 2030 um 65 Prozent zu senken. Dazu braucht es mehr Solar- und Windstrom – und eine ganze Menge Energiespeicher. Genügend Elektroautos in deutschen Garagen könnten hier die Lösung sein. Grün-kursives Zitat &  kompletter Bericht mit allen Grafiken etc. Dr. Bruno Burger, Experte am Fraunhofer-Institut für Solare … „Fraunhofer ISE Prof. Burger – Das ist der Klima-Plan“ weiterlesen

Das Corona-Katastrophen-Regime – Wann platzt es?

Hilfe, die Intensivstationen laufen über. Wenn wir jetzt nicht massiv gegensteuern, müssen am bösen Virus aus China oder einer seiner noch böseren Mutationen erkrankte Menschen elend ersticken.  Das war das zentrale Angst-Motiv, mit dem Bundesregierung und Expertendarsteller unter mehr als williger Mitwirkung der Staatsmedienlandschaft die Öffentlichkeit eingeschüchtert haben. Es gibt für diese Propaganda aber keine … „Das Corona-Katastrophen-Regime – Wann platzt es?“ weiterlesen

WELTplus*: Stefan Austs Meinung zur Regierung – Kurz und knackig!

Ob Masken, Impfstoff oder der Umgang mit Geimpften: In der Corona-Pandemie reagiert die Regierung erst spät auf voraussehbare Szenarien. WELT AM SONNTAG-Herausgeber Stefan Aust erkennt darin ein Muster. Wie bei vielen Krisen zählen die Jüngeren für ihn zu den größten Verlierern.

WELTplus* online: Die Apokalyptiker von Karlsruhe

Das Bundesverfassungsgericht sorgt … … mit seinem Urteil dafür, dass über Klimapolitik immer einseitiger diskutiert wird. Alles dreht sich nur noch um den Schaden, den wir durch unseren Lebensstil anrichten. Technische Lösungen – wie in China – ignorieren die Richter. Eine Einordnung.