auf dem Dach eines Parkhauses in China.
Wie werden die „normalen“ Parkplätze auf den Straßen aussehen?
Ich freue mich drauf. Sie auch?
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Das Gruselinterview zum Auto: Hier klicken
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Schließlich habe der SPD-Politiker (Johannes Kahrs) 2013 selbst formuliert: „wir wollen ja alle die merkel entsorgen und besser regieren“. Quelle: Hier klicken
Das, was Johannes Kahrs 2013 wohl in Sachen Merkelentsorgung (siehe oben rechts) getwittert hat, war kein Thema in deutschen Medien.
Deshalb reden wir jetzt vom Entsorgen Herrn Gaulands.
Der ist schließlich in der AfD. Und das ist böse, weil die AfD böse ist.
Deshalb jetzt der mediale Aufschrei.
Doch der Schuss ging nach hinten los. Zwar sind die Printmedien fast alle auf „Linie“. Doch der Bürger muckt.
Was sich Frau Özoguz regelmäßig – u. a. Impulspapier – leistet, was im praktisch „Leugnen“ einer Deutschen Kultur gipfelt, ist kaum Thema im medialen Mainstream.
Da wurde es Zeit, dass ein Politiker die Diskussion provoziert.
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Thema „Entsorgung“ und die Anzeige von Richter Fischer: Hier klicken
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… allen Menschen in Deutschland, Teilhabe zu ermöglichen, ist gut.
Wenn ich mir das gegenwärtige Deutschland anschaue, dann ist wohl eines richtig:
Alle Menschen, egal woher sie kommen, können in diesem Land, in Deutschland, teilhaben.
Sie müssen halt nur wollen.*
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*Nicht nur bei Versorgung und Geld.
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… falsche Annahmen zugrunde liegen?
Genau das ist in Sachen Diesel, Schadstoffausstoß von Dieselfahrzeugen und Grenzwertüberschreitungen NO2 der Fall.
Der Ausstoß von NO2 (Stickstoffdioxid) eines Dieselmotors hat nur begrenzt und höchstens mittelbar etwas mit gemessenen Grenzwertüberschreitungen und noch viel weniger mit Durchschnittsgrenzwerten zu tun.
Es ist nicht das einzelne Fahrzeug, sondern die Menge von Fahrzeugen an einem bestimmten Ort, zu einer bestimmten Zeit, welche zu erhöhtem Schadstoffkonzentrationen führt.
Wäre es anders, wären die Konzentrationen flächendeckend erhöht.
Sind sie aber nicht, wie das Beispiel Hamburg —> Hier klicken, eindrucksvoll zeigt.
Und das, obwohl so viele Dieselfahrzeuge einen Ausstoß, wesentlich größer als vorgeschrieben, vorweisen.
Selbstverständlich wird eine Schadstoffkonzentration geringer, wenn der Ausstoß in summa weniger wird. Deshalb ist gegen eine Verbesserung, sprich Senkung des Ausstoßes NO2 durch Dieselfahrzeuge gar nichts einzuwenden.
Doch das Problem wird damit nicht gelöst. Das belegt der Bericht der FAZ oben rechts.
Mehr
… habe ich mich zu diesem Themenkomplex geäußert.
In meiner Reihe „Vorsicht: Rechtsextrem!“ z. B. habe ich in Teil 6 sehr ausführlich über das Problem geschrieben.
Jetzt behauptet Dorothea Siems auf WELTonline, es sei naiv, an die Rettung Afrikas zu glauben.
Nein, sie ist nicht naiv.
Selbstverständlich wissen die Damen und Herren genau, dass es ein Fass ohne Boden ist, das schöne Afrika,
Eine Million Menschen/Woche, für die es weder ein Auskommen, noch – wenn nicht der Westen wäre – genug zu essen gibt. Menschen, die mit allen Mitteln aus humanitären Gründen am Leben gehalten werden.
Eine Million Menschen/Woche, die sich irgendwann auf den Weg machen. In die Länder ihrer Wohltäter. Dass dabei noch der Klimawandel Mitursache (Hier klicken) sein soll, ist der Gipfel der Volksverdummung.
Das, was ich soeben aufgezählt habe, ist keine Frage von links oder rechts:
Von unseren Kindern und Enkeln, wie die in 30, 40 oder 50 Jahren leben werden, möchte ich hier gar nicht erst anfangen. Ich bin 63.
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… war bisher allerdings nicht so groß, dass er überregionale Beachtung gefunden hätte.
Das lag vor allem daran, dass sich die so genannten Aktivisten in etliche kleine Gruppen aufgeteilt hatten und dezentral ihr Unwesen trieben.
Die Polizei war offensichtlich sehr gut vorbereitet, so dass Blockaden, Besetzungen usw. relativ schnell aufgelöst werden konnten.
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Plus Schwule, Lesben, Transgender usw., usw. .
Diese Leute sind allein auf Grund ihres „Geschlechts“ super qualifiziert, für das Wohl Deutschland tätig zu sein.
Das WC-Zeichen passt übrigens ganz gut zur Nachricht.
Danke DLF24!
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Im Nachgang zum Dieselgipfel hat das Bundesumweltministerium gemeinsam mit dem Umweltbundesamt eine Liste (rechts) herausgegeben, welche die NO2 – Jahresbelastung von Städten darstellen soll.
Diese Liste ist falsch*. Absichtlich falsch:
Der ausgeworfene Stickstoffdioxid – Jahresdurchschnittsgrenzwert ist nicht etwa jeweils der Wert der gesamten Stadt, sondern der Wert, der an einer Messtation in dieser Stadt als Durchschnitt errechnet wurde.
Selbstverständlich ist es die Station, welche den höchsten Wert der Stadt auswirft. Alle anderen Messtationen der jeweiligen Stadt werden in der Liste nicht berücksichtigt.
So sind z. B. in Hamburg neben der Messstation, welche die 62 µg NO2/m3 Luft (Hamburg Habichtstr.) auswirft, noch 15 (fünfzehn!) weitere Messsstationen installiert. Die werden bei der Belastung der „Stadt“ einfach unterschlagen.
Werden die 15 weiteren Messstationen Hamburgs in die Berechnung der NO2-Belastung der Stadt einbezogen, reduziert sich der Jahresdurchschnittsgrenzwert auf
31,75 µg NO2/m3 Luft !!!
Der ohnehin im Verhältnis zum erlaubten Stundenmessgrenzwert von
200 µg NO2/m3 Luft plus 18 X Überschreitung/Jahr
viel zu niedrig angesetzte Jahresdurchschnittsgrenzwert 40 µg NO2/m3 Luft, wird erheblich unterschritten.
Mehr__________________________________________
Wichtig: Heute ab 17:00 Uhr auf www.mediagnose.de klicken!*
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Bereits vor einiger Zeit habe ich mich im Zusammenhang mit einem widerrechtlich gehackten Chatprotokoll der AfD mit der linksextremen Plattform ´linksunten` beschäftigt.
Damals waren sich z. B. WELT & FAZ nicht zu schade, mittelbar auf Infos dieser äußerst fragwürdigen Quelle zurückzugreifen, ja sogar nachweislich falsche Infos zu verbreiten.
Es ging ja um das „Gute“ und gegen die AfD. Da braucht es keine Recherche.
Nun verbietet der Innenminister die Seite
https://linksunten.indymedia.org/
Klicken Sie auf den Link und urteilen Sie selber, ob es etwas nutzen wird.
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So lautet der Titel des Artikels zum Sonntag vom 27.8.2017, der heute um 17:00 Uhr auf www.mediagnose.de erscheint.
Erfahren Sie, wie plump Bevölkerung, Politiker und Medien, aber auch Gerichte in Sachen Luftverschmutzung durch NO2 hinter die Fichte geführt werden.
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So lautet der Titel einer Analyse, die ich im Rahmen einer Aufforderung des Umweltbundesamtes erstellt habe.
Sie können die Analyse rechts aufrufen und auf Ihren Rechner laden. Dann funktionieren auch die Verlinkungen*:
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*Sollten die Verlinkungen der PDF dennoch nicht funktionieren – kann je nach Reader so sein – , kopieren Sie diese einfach in ihren Browser.
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Bisherige Artikel zum Thema Diesel & NO2: Hier klicken
Bisherige Artikel Bundesumweltamt: Hier klicken
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